Diresmikan Prabowo, LRT Kelapa Gading-Manggarai Langsung Tebar Promo Tarif Rp8
LRT Kelapa Gading–Manggarai Mulai Beroperasi dengan Promo Tarif Rp8
Jurnalnaya.com – Warga Jakarta dapat memanfaatkan layanan LRT Jakarta rute Kelapa Gading–Manggarai dengan tarif promosi Rp8 setelah jalur tersebut resmi dibuka pada Rabu, 16 September 2026. Kebijakan tarif khusus ini diberikan selama delapan hari sebagai bagian dari masa awal pengoperasian lintasan baru.
Peresmian dilakukan Presiden Prabowo Subianto di Stasiun LRT Manggarai, Jakarta Selatan. Jalur sepanjang 12,2 kilometer itu menghubungkan Kelapa Gading hingga Manggarai melalui 11 stasiun. Nilai investasi pembangunan proyek ini mencapai sekitar Rp12,1 triliun.
Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung menyampaikan bahwa masyarakat akan memperoleh kemudahan tarif pada fase awal layanan. Dalam keterangannya, ia menjelaskan adanya masa penggunaan tanpa biaya sebelum penumpang membayar tarif simbolis Rp8.
“Kami akan menggratiskan selama 8 hari mulai hari ini, dan hanya dikenakan Rp8 selama 8 hari,” ujar Pramono saat peresmian LRT Jakarta rute Kelapa Gading-Manggarai di Stasiun LRT Manggarai, Jakarta Selatan, Rabu, 16 September 2026.
Tarif Sementara Rp5.000 Setelah Masa Promo
Setelah periode promosi selesai, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta akan menerapkan tarif sementara yang bersifat datar, yaitu Rp5.000. Skema tersebut akan berjalan sambil pemerintah menyelesaikan pembahasan mengenai tarif tetap untuk seluruh lintasan LRT Jakarta.
Keputusan mengenai struktur tarif permanen ditargetkan rampung pada Oktober 2026. Pemerintah masih menilai kemungkinan penerapan tarif berbeda untuk setiap segmen perjalanan, termasuk perjalanan dari Kelapa Gading menuju Velodrome dan dari Velodrome ke Manggarai. Opsi tarif tunggal untuk seluruh rute juga masih terbuka.
“Setelah itu tarif yang kita kenakan masih flat 5.000, dan nantinya akan kami putuskan pada bulan Oktober berapa tarif baik itu dari Kelapa Gading sampai Velodrome, Velodrome ke Manggarai, apakah ada perubahan atau dibikin flat nanti akan segera kami finalkan untuk itu,” tegas Pramono.
Bagi calon pengguna, masa promo ini menjadi kesempatan untuk mengenal jalur baru, lokasi stasiun, serta pilihan perjalanan yang tersedia di koridor Kelapa Gading–Manggarai. Setelah tarif sementara diberlakukan, penumpang akan membayar biaya yang sama tanpa membedakan jarak perjalanan selama ketentuan tersebut masih berlaku.
Manggarai Dipersiapkan sebagai Simpul Perjalanan
Pembukaan rute baru ini juga memperkuat peran kawasan Manggarai dalam jaringan transportasi Jakarta. Stasiun Manggarai diproyeksikan berkembang menjadi pusat perpindahan moda yang penting, dengan potensi melayani mobilitas hingga 1,3 juta penumpang setiap hari.
Besarnya proyeksi pergerakan penumpang membuat penataan kawasan menjadi perhatian pemerintah daerah. Pengembangan transportasi tidak hanya berkaitan dengan perjalanan kereta, tetapi juga akses pejalan kaki, keteraturan area sekitar stasiun, serta kemudahan perpindahan perjalanan bagi masyarakat.
“Maka kami meyakini kalau ini dikelola dengan baik dan lebih rapi, mudah-mudahan tempat ini akan segera tertata dengan baik, dan saya akan mengkoordinasikan untuk melakukan pembenahan pembangunan yang ada di Manggarai ini,” terang Pramono.
Kehadiran LRT hingga Manggarai memberi tambahan pilihan transportasi rel bagi penumpang dari kawasan utara dan timur Jakarta. Integrasi perjalanan di kawasan ini diharapkan semakin relevan karena Manggarai memiliki posisi strategis dalam pergerakan harian warga menuju berbagai bagian ibu kota.
Rencana Perpanjangan Menuju Dukuh Atas
Pembangunan jaringan LRT Jakarta belum berhenti di Manggarai. Pemerintah menyiapkan kelanjutan proyek menuju Dukuh Atas pada awal tahun depan. Perpanjangan tersebut diperkirakan membutuhkan tambahan anggaran sekitar Rp2,7 triliun untuk lintasan kurang lebih dua kilometer.
Jika sambungan menuju Dukuh Atas terealisasi, jaringan LRT Jakarta akan memiliki konektivitas yang lebih utuh. Dukuh Atas dikenal sebagai salah satu kawasan penting untuk perjalanan antarmoda di Jakarta, sehingga perpanjangan jalur akan memperluas pilihan perjalanan bagi pengguna transportasi umum.
“Rencananya awal tahun depan langsung dilanjutkan sampai dengan Dukuh Atas kurang lebih masih membutuhkan Rp2,7 triliun dan 2 kilo lagi, sehingga dengan demikian kalau itu sudah terjadi, maka konektivitas untuk LRT Jakarta sudah tersambung dengan secara keseluruhan,” kata Pramono.
Operasional rute Kelapa Gading–Manggarai menandai tahap baru pengembangan LRT Jakarta. Dalam waktu dekat, perhatian masyarakat akan tertuju pada kelancaran layanan awal, penerapan tarif setelah promosi berakhir, serta kepastian skema tarif permanen yang akan ditetapkan pada Oktober 2026.
Related Reading
Frequently Asked Questions
What is Diresmikan Prabowo LRT Kelapa Gading Manggarai?Diresmikan Prabowo LRT Kelapa Gading Manggarai is the main topic of this guide. The article explains the context, practical details, and next steps readers should understand.
Why does Diresmikan Prabowo LRT Kelapa Gading Manggarai matter?Diresmikan Prabowo LRT Kelapa Gading Manggarai matters because readers are looking for a useful answer, not just a short summary. Good content should match search intent and help them decide what to do next.